ACEITE CAM2 MGT SAE 10W-30 API SP ILSAC GF-6A -1/4 GALÓN

$5,77

impuestos incluidos

Contiene la exclusiva tecnología TITANIUM FORCE para una excepcional resistencia a la oxidación, alta estabilidad térmica y superior protección contra el espesamiento del aceite y mejor desempeño del filtro de aceite. Estos lubricantes satisfacen y exceden los requisitos de la moderna categoría de servicio API SP, adicionalmente, el grado SAE 10W-30 cumple también con los requisitos de ILSAC GF-6A.

Beneficios

Protección contra el preencendido de baja velocidad (LSPI).
Mayor limpieza interna del motor.
Excelente protección contra el desgaste y la cadena de distribución.
Alta resistencia a la oxidación gracias a la tecnología Titanium Force.
Menor formación de depósitos, lodos y barnices.
Protección contra corrosión y herrumbre.
Mejor desempeño en arranques frecuentes y tráfico urbano.
Compatible con motores turboalimentados e inyección directa (TGDI).
Cumple y excede los requisitos API SP.
El grado SAE 10W-30 cumple además con ILSAC GF-6A para mayor eficiencia de combustible.

Aplicaciones

Automóviles.
Station wagons.
Camionetas.
Furgonetas.
SUV.
Motores a gasolina que requieran API SP.
Motores convertidos a GNC o GLP.
Motores turboalimentados y de alto rendimiento.

Especificaciones

API SP
ILSAC GF-6A (SAE 10W-30)

Propiedades

Propiedad	SAE 10W-30	SAE 10W-40	SAE 20W-50
Viscosidad a 40°C	71.2 cSt	94.58 cSt	172.6 cSt
Viscosidad a 100°C	10.8 cSt	14.3 cSt	18.8 cSt
Índice de viscosidad	140	154	123
Punto de inflamación	228°C	232°C	246°C
Punto de fluidez	-42°C	-42°C	-36°C
Densidad a 15°C	0.867 kg/L	0.863 kg/L	0.879 kg/L

Almacenamiento

Temperatura máxima: 40°C.
Almacenar bajo techo y protegido de calor, lluvia y exposición solar directa

Es un aceite lubricante multigrado de calidad Premium para motores a gasolina disponible en varios grados de viscosidad para atender las necesidades de diversos fabricantes automotrices. Especialmente diseñado para los modernos motores a gasolina de alto desempeño, de inyección directa y turbo alimentados (TGDI). Controla eficazmente el pre encendido de baja velocidad (LSPI) protegiendo la durabilidad de los componentes. Elaborado con bases hidro procesadas de alto índice de viscosidad y aditivos de avanzada tecnología, proporciona óptima protección contra la formación de lodos y depósitos, buena protección contra la herrumbre y corrosión, excelente protección contra el desgaste del motor y de la cadena de distribución.